１３日のダイヤ改正でＪＲ西日本は山陰線京都―園部間の３４・２キロを複線化し、１３日午前、一回限りのヘッドマークを付けた記念電車を走らせる。ＪＲ西は、鉄道撮影の愛好家「撮り鉄」が集まるとみており、運行妨害を警戒、警備態勢を強化する。

　丸い形のヘッドマークは、桜の花をあしらい「祝　複線化開業」と書いたデザイン。車両は同線の普通や快速で使われている「２２１系」だが、同社は、田園風景をバックにヘッドマークを付けて走る姿が愛好家の関心を呼ぶとみている。

　ＪＲ西は当日、複線化区間のすべての駅のホームのほか、通行量の多い踏切数十カ所に計約１００人を配置。記念電車とその前を走る電車には運転席に係員を乗せ、不測の事態に備える。

　複線化工事は７日に終了。１３日から同区間の最速電車の所要時間が４～１１分短縮、朝夕の通勤時間帯の快速も増発する。